канал "Дорогие Россияне"
28 февраля 2020 Пятница
Погода +2
Подписка на новости
$ 65.61   € 71.65   ¥ 93.51

Пробки Краснодара победят электричкой и новыми путепроводами

Городу сильно мешают железнодорожные пути, которые делят его надвое. По ним ежедневно идут десятки составов, и не только пассажирских, но и грузовых – в порты Новороссийска и Туапсе.
Пробки Краснодара победят электричкой и новыми путепроводами

 


В Краснодаре уже перегружены не только автомобильные дороги, но и железнодорожные пути. Переносить «железку» за пределы города собираются еще с конца нулевых годов – именно тогда начали всерьез обсуждать «краснодарский железнодорожный обход».
Ясное дело, что без участия РЖД и федеральных денег этому проекту не быть. Точных цифр никто не называл, в свое время мэр Евланов говорил про 15-20 миллиардов рублей. Это при том, что годовой бюджет Краснодара (далеко не бедного города) никогда не превышал 16-18 млрд рублей
 
И вот свершилось – в 2019 году власти рапортуют про запуск первых грузовых поездов по Краснодарскому обходу. В разных официальных источниках указано, что это двухпутная железная дорога длиной в 69 километров от станции «Козырьки» до новой станции Гречанная (Тимашевск). Там еще появятся станции Кирпили и Бейсужек. По этому участку направляют поезда на Новороссийск и далее, уже минуя Краснодар. Говорят, что в обход Краснодара пойдут половина грузовых поездов, которые раньше шли через город.
 
Оптимисты считали, что «краснодарский обход» позволит вообще вынести железку с территории Краснодара. Кстати городские власти сами мечтали когда-то об этом, заранее предвкушая как много жилья можно будет построить на месте бывшей железной дороги. Тогда, в конце нулевых годов напугали даже промышленные предприятия, расположенные возле ж\д и имеющие свои подъездные пути: типа «Очаково», «Филипп Морис», элеватора и т.д. Мол, и вам тоже пора искать себе другое место.
 
Но стремительно растущий Краснодар внес свои коррективы. Город и округа замерли в пробках. Быстрого решения проблемы не существует, более того она усугубляется – сейчас в городе уже 400 тысяч автомобилей и их число увеличивается на 10% ежегодно.
 
 


Поэтому железную дорогу через Краснодар будут использовать для организации городского транспорта. Мэр Евгений Первышов так и сказал, что мол, пустим там городскую электричку и вуаля – от Динской до центра 20 минут, а не два часа на машине!
Само собой задумано, что через железную дорогу построят путепроводы. Сейчас, как говорят специалисты, это затруднительно вдвойне – в связи с тем, что идет постоянный поток грузовых поездов. Да и денег пока нет. Когда речь заходит про финансирование грандиозного проекта по переносу ж\д или по всему проекту обхода, то чиновники делают загадочно-растерянные лица и говорят что не знают сколько это все стоит и откуда взять денег.
 
 
Тем не менее, уже есть планы по строительству путепроводов или тоннелей через железку в Краснодаре. Их хотят сделать:


— перекресток Ростовского шоссе и улицы Солнечной с выходом на улицу Стахановскую.
— улицу Тихорецкая улицами Новороссийской и Восточно-Кругликовской.
— улица Шевченко через Новороссийскую с улицей Володарского
 
Само собой требуется усилить-расширить Северные мосты и другие уже существующие переправы через великую железнодорожную стену Краснодара. Ведь город стремительно растет – быстрее всех городов России. Фактически старый, провинциальный Краснодар сменяет огромный мегаполис со своими требованиями к дорожной инфраструктуре.
Жаль, конечно. Старый станичный Краснодар-Екатеринодар был милым уютным спокойным южным городком. Но его время ушло безвозвратно.
 
Источник: Kuban Today — народная газета левого берега Кубани!  

 

Dopross - канал "Дорогие Россияне"


Теги: Транспорт,Общество ,Кондратьев,Власть и бизнес,Бизнес,kunan today,dopross 18.10.2019


Другие материалы по теме «Мнения и комментарии»

Зачем России нужен такой Краснодар?!

У каждого города есть миссия, то есть смысл его существования. Недавно Краснодар считался житницей страны. Поэтому и население тут было занято преимущественно в аграрной отрасли.

Властям Краснодара станет стыдно только через 50 лет

Генеральный план развития Краснодара обещают утвердить в ближайшее время. Губернатор Кубани Кондратьев озабочен тем, что в городе идет сплошная жилая застройка не обеспеченная инфраструктурой.
 
Город пухнет от приезжих, население Краснодара за последние пятнадцать лет выросло фактически вдвое. Сейчас в городе живет около полутора миллионов человек.
 
 
В Краснодаре тепло и радостно. Иногда. Фото Kuban Today



В Краснодаре тепло и радостно. Иногда. Фото Kuban Today


 




 
 
И вы знаете почему? Потому что в Иркутске, сегодня 14 ноября температура воздуха МИНУС СОРОК, а в Краснодаре плюс 15-20. Вот вам весь секрет переселения Краснодара.
 
 
 
Колесо обозрения в парке Солнечный остров. Фото Kuban Today

Колесо обозрения в парке Солнечный остров. Фото Kuban Today

 
Но вернемся к генеральному плану Краснодара. Для тех кто не знает, это фундаментальный документ, на основании которого происходит развитие города — в первую очередь его застройка жильем, дорогами, развитие инфраструктуры. На общественном совете при главе Кубани, который прошел накануне, как раз и обсуждали этот пресловутый генплан.
 
Надо отметить, что генеральный план Краснодара уже стал анекдотом. Этот документ пытаются разработать уже лет двадцать как. Но всегда что то идет не так, все планы летят в тартарары. Ибо планы развития не поспевают за суровой реальностью. Главную угрозу Краснодару — феноменальное перенаселение города никто не мог предвидеть.
 
По словам губернатора Кубани Кондратьева авторы генплана уже приступили к зонированию территорий города. При этом они изучили порядка сотни проектов планирования территории, которые были в основе генплана с 2012 года и выяснили, что более половины этих проектов сплошная жилая застройка без всякой социальной инфраструктуры: садики, школы, поликлиники, пункты полиции и т.д


Вениамин Кондратьев заявил, что так строить нельзя. Не имеем права — сказал губернатор. По его словам надо строить так, чтобы «нам через 30-50 лет было не стыдно», — считает губернатор. Учитывая, что Кондратьеву под пятьдесят лет, то вряд ли ему через еще пятьдесят лет будет стыдно.
 
Интересный подход к ответственности чиновников: мерилом становится стыд, а не уголовная статья за безобразную застройку Краснодара дешевым, некачественным жильем без всякой инфраструктуры. Очевидно, что нужны самые решительные меры по наведению порядка в города, вплоть на запрет любой стройки в Краснодаре до тех пор, пока не расширят дороги, не создадут новые рабочие места, не построят школы и детские сады.
 
Город скоро лопнет от проблем вызванных перенаселением, которое в свою очередь, вызвано дешевым, некачественным и потому доступным жильем. Сейчас на этой стройке миллиарды рублей зарабатывают те, кто в Краснодаре жить не собирается. Возможно, что нынешние власти Краснодара, говоря про «стыдно через пятьдесят лет» жить в нашем городе тоже не хотят.
 
Понравилась статья? Пожалуйста, поставьте лайк, перепостите текст у себя в соцсетях и подпишитесь на канал Kuban Today. У нас только собственные фотографии и истории.
Kuban Today - народная газета левого берега Кубани! Главный Дзен-канал Краснодарского края — ведь наш домен zen.yandex.ru/kuban
 
 

Убийство студентки может привести к реформе вузов

Доцент СПбГУ Соколов в Петербурге убил свою студентку, 24-аспирантку этого же вуза. Подробности всем хорошо известны. Жертва полоумного преподавателя — родом с Кубани, со станицы Старовеличковская. Там уже начали собирать деньги для семьи убитой женщины.

Краснодар продолжат застраивать людовейниками

Краснодар продолжат застраивать людовейниками

Население столицы Кубани уже насчитывает порядка полутора миллионов человек, оно выросло вдвое всего за последние десять лет. Город увеличивается в размерах благодаря массовому переселению россиян из Северных районов страны, Дальнего востока и т д. Местные…
kubiz PR-советник ShiryaevPro Авиа Авто Агрокомплекс Адыгея Афиша Балтика Банкет Банки Безопасность Бизнес Бизнес Валюта Вино Власть и бизнес Вода Грибы Деньги дети жкх Закон Законы Здоровье Земля Инвестиции Интересно Интернет Инфотехнологии Калининград Карьера Кондратьев Копирайтинг Краснодар Крым Кубань Кубиз Культура Курорты Маркетинг Медиа Медицина Мероприятия Мнения Налоги Недвижимость Новости компаний Образование Общество ОСАГО Персона Пиво Пищевка Политика Проекты Промышленность Профессия Путин Ростов Ростов-на-Дону Санкт-Петербург Связь Секс Семья Смыслы Сочи Спорт Страхование строительство Телеком Технологии Транспорт Туризм Финансы Фитнес Экология Экономика Эксперты Янтарь