Уникальный контент о людях, делах и явлениях
23 апреля 2024 Вторник
info@dopross.ru
Подписка на новости

Столица Кубани превратилась в неудобный для жизни город

Краснодар уже не тот. Выходя на улицу с тоской вспоминаешь город середины нулевых годов. Его уничтожили, сломав старый уклад и привычки, начав строить очередной бездушный мегаполис с кучей народа, пробками и стрессами.
Почему мы уехали из Краснодара?! Стало тесно и неудобно...
Мы переехали сюда из Петербурга в 2006 году, будучи очарованы южной провинциальной жизнью, относительной малолюдностью города. С удовольствием ходили по местным рынкам, умилялись отсутствию пробок. Квартиру снимали в самом центре города — на углу Хакурате и Рашпилевской, в квартале, где раньше был Дом Быта. Двор был пуст — свой Рено мы легко парковали прямо во дворе, место было всегда.
 
Удивляло отсутствие супермаркетов, ближайший оказался Петерсон в ТЦ Кавказ (сейчас там какой-то фаст-фуд). Зато рядом был огромный продуктовый рынок — теперь на его месте вторая очередь ТЦ Галерея. Нравилось местное телевидение — тогда, кажется это было НТК, позднее 9 канал. Там показывали не только уже надоевших Путина, Медведева и Кремль, но и интересные репортажи с посевных, уборке урожая, строительству новых микрорайонов, фабрик и т.д.
 
Бульвар на Красной тоже пуст. Фото Kuban Today

Бульвар на Красной тоже пуст.  

Из ресторанов тогда самым популярным местом был «Духан» в начале Красной, правда, фактически он был тогда и единственным приличным демократичным заведением в центре города. «Фрателли» у здания ЦБ был очень дорогим местом, туда ходили, в основном, местные ВИПЫ.
 
Кубанонабережная была еще в каких-то заборах, в помине не было этих высоток, а плиткой был вымощен только небольшой пятачок перед Поцелуевым мостом. Он, кстати, тогда тоже очаровал своими замками влюбленных. Там были и наших пара замочков, потом их спилили. Мост оказался перегружен этими замками и, чтобы он не рухнул, все эти символы любви и верности пришлось ликвидировать.
 




 Бульвар на Красной только начинали реставрировать, плиткой был выложен только участок от Северной до Хакурате, дальше в сторону Авроры ее только клали. Зато были в полном порядке клены на бульваре — в 2015 году часть из них спилили, сославшись на то, что они замерзли.
 
Не было Макдональда на углу Северной и Красной и ресторана напротив Триумфальной арки и фонтана Екатерины (перекресток с Бабушкина). Да и самой арки с фонтаном еще и в помине не было. Их стали строить в 2010 году.
 
ТЦ Центр Города был просто вещевым рынком с кучей маленьких магазинчиков, небоскреба «На стиллобате» не было даже в проекте. «Эльдорадо» с входом с Коммунаров тоже не было.
 
Мебель в Краснодаре тогда покупали в ТЦ Кавказ, а модную одежду в ТЦ Красная площадь, где была построена только первая очередь. Большой компьютерный магазин был всего один — на углу Северной и Красной — «Поиск». Был еще, правда «Владос», но в основном работал с юрлицами.
 
 
Совершенно пустой бульвар! Так сейчас не бывает!

Совершенно пустой бульвар! Так сейчас не бывает!

 
Пробок в Краснодаре тогда не было совсем. По сравнению с Питером народ ездил за рулем расслаблено, никто никуда не торопился. Автомобили в те годы в Краснодаре были скромные: много праворуких машин (их везут в Новороссийск), Хендай Акцентов таганрогской сборки, реже Рено Логаны, еще реже дорогие европейские внедорожники. Хозяин нашей квартиры даже «заказал» себе Лексус с правым рулем — тогда это было круто.
 
Яблоновский и Тургеневский мосты были совершенно пусты, как и сама Адыгея за Кубанью. За исключением радиорынка, который стоял в чистом поле за Кубанью не было ничего — Мега только начинала строится, все остальные ЖК, автосалоны, ТРК и мойки еще не появились. Чистое поле.
 
 




 
 
Все стало постепенно меняться к концу нулевых. Краснодар стали всячески нахваливать по телевизору, край и город постоянно признавали лучшими, комфортными для жизни и бизнеса. Власти хотели просто похвастаться, ну и привлечь инвесторов. Никто не ожидал тогда, что вал переселенцев захлестнет город.
 
Ведь, действительно, когда живешь в уютном, теплом климате, где сносная экономика и нормальный уровень жизни, сложно представить себе, что где-то в России есть регионы, где все намного хуже. И любая саманная хата или эконом-квартира в Краснодаре иному россиянину покажется просто райским местом.
 
Вот и потянулись в Краснодар переселенцы, которых иначе как беженцами не назовешь. Да, признаю, мы с супругой был тоже отчасти такими, хотя и переехали в Краснодар из Петербурга по работе. Постепенно мы обросли хозяйством и даже построили собственный дом, посадили сад и т.д.
 
Но город продолжал расти, народу становилось все больше. Начиная с 2011 года население города и края стало расти очень заметно, в 2014-2015 годах начались тотальные пробки.
 
Было, конечно, и развитие. Исчезли «частные лавочки», появились сетевые магазины и ТК со своими стандартами торговли, которые в разы лучше самостийных. Построили Галерею, Мегу, Оз МОлл, вторую очередь «Красной площади», «рынок Монорама за Мегой и т.д. Понастроили „Пятерочек“ и „Магнитов“, появились цивилизованные фермерские рынки.
 
 
Открытие автосалона КИА за Тургеневским мостом. Уже все поперло!

Открытие автосалона КИА за Тургеневским мостом. Уже все поперло!

 
 
А рост самого города? Мгновенно появляющиеся новые ЖК, афера компании „Родина“, которая продавала квартиры по 20 тыс м2, а потом ее владельцев братьев Холодняков стал разыскивать Интерпол. А снос ЖК „Кадетский“? А 220 самостройных многоэтажек общей стоимостью 15 миллиардов рублей?! Вал переселенцев породил огромное число афер в сфере жилищного строительства.
 
Неслучайно с начала 2010-х годов резко выросло и благосостояние местного населения: праворульки сменили дорогие и красивые джипы, модный шопинг стал доступен почти всем. Краснодар уже к 2012-2103 году стал лидером в России по числу метров торговых площадей на одного человека! Торговли в Краснодаре стадо больше, чем в Москве!!! Бохато стали жить некоторые, прям весьма.
 
В общем, много было интересного, город развивался феноменальными темпами. Но это старый Краснодар и погубило. Исчез тот уютный и тихий провинциальный город. А вместо него стал появляться малосимпатичный переполненный мегаполис с кучей переселенцев, которые сбегаются в Краснодар со всех вымирающих регионов России. Жить в Краснодаре стало не комфортно.
 
 
Пешеходный переход через Кубанонабережную в районе Олимпа.

Пешеходный переход через Кубанонабережную в районе Олимпа.

 
Очевидно, что в ближайшие лет пять-десять город погрузится в еще более тотальную стройку: будут расширять дороги, строить мосты, развязки, детские сады, школы и т.д. Если этого не сделать, возможны „социальные взрывы“, город уже на пределе. И власти стали это понимать. Краснодар включен во всякие программы развития регионов, инфраструктур и прочего всего такого. В свою очередь это спровоцирует новый виток строительства Жилищных комплексов, а это — очередной вал „новых краснодарцев“.
 
Но все проходит. Пройдет и это. Лет через десять Краснодар снова станет комфортным и удобным для жизни. Вот тогда в него и стоит снова переехать. А пока мы собрали вещи, продали дом с садом и снова поселись в Петербурге. Пока лучше так.
 
Автор: Владимир Пришвин
 
УСЛУГИ ПО PR ваших проектов 

 

Dopross: о людях делах и явлениях

РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU

Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.

Теги: dopross,Валюта 12.04.2022


Другие материалы по теме «Статьи»

Сергей Галицкий стал богаче, но это не спасёт его от онкологии

Сергей Галицкий в 2024 году стал богаче на 269 млн долларов, но это не спасет его от онкологии, которой он болен уже несколько лет. Впервые о диагнозе миллиардера с состоянием в более чем 5 млрд долларов сообщила телеведущая Ксения Собчак

Проступки, за которые офицера могут разжаловать до звания солдата

Военная служба — ответственное и дисциплинированное занятие, где офицеры играют важную роль в поддержании порядка и выполнении задач. Офицеры обладают высокими и требовательными стандартами поведения, но в отдельных случаях они могут допускать проступки, которые могут привести к их разжалованию до звания солдата. Это серьезное последствие, которое может быть применено в случаях грубого нарушения дисциплины или этических норм.

Скоро беспилотные автомобили заменят пилотируемые, а вождение автомобиля превратится в хобби

Технология автопилотирования автомобилей изменила наше представление о будущем транспорта. Беспилотные автомобили становятся все более распространенными и востребованными. Многие лидеры в автомобильной индустрии уже вкладывают значительные суммы в разработку и тестирование автоматизированных систем управления, и прогнозы гласят, что в ближайшем будущем пилотируемые автомобили будут заменены беспилотными.

Динамика снижения населения России в 2023 году замедлилась

Численность постоянного населения России на 1 января 2024 года составила 146,204 млн человек, снизившись за год на 243,8 тыс. (минус 0,17%)/. следует из предварительной оценки Росстата, опубликованной 25 января. Для сравнения: за 2022 год население страны сократилось на 532,6 тыс. человек, то есть отрицательная динамика замедлилась.

Неокапитализм спасает землян от разбредания по пещерам и канибаллизма

Неокапитализм спасает землян от разбредания по пещерам…

В 21 веке, с развитием информационных технологий и цифровой революции, возникло новое явление — неокапитализм. Это форма капитализма, где прибыль компании не зависит от производства материальных товаров, а скорее от интеллектуальной собственности и управления…
Прибалтийские страны заявили о создании линии обороны на границе с Россией

Прибалтийские страны заявили о создании линии обороны…

Эстония, Латвия и Литва осуществляют значительные усилия для создания линии обороны на своих границах с Россией. Этот процесс обусловлен рядом ключевых причин и имеет существенное значение для безопасности и стабильности в регионе Балтийского моря.