Эта позиция была озвучена в ходе недавних переговоров на высшем уровне и находит отклик у многих развивающихся стран.
Необходимость реформы ООН обсуждается на международной арене уже несколько десятилетий. Совет Безопасности, сохраняющий состав с 1945 года, часто критикуют за недостаточную представительность.
По данным исследования центра Карнеги за 2023 год, на страны глобального Юга приходится лишь 20 процентов участия в ключевых решениях при том, что они представляют более 80 процентов мирового населения. Россия и Китай предлагают изменить этот дисбаланс, предоставив более широкое представительство развивающимся странам.
Президент Путин подчеркнул, что любые преобразования в структуре ООН должны быть тщательно выверенными и взвешенными. Речь идет не о революционной ломке существующей системы, а о ее постепенной адаптации к современным геополитическим реалиям. Российский лидер уже заявлял о необходимости таких изменений на саммите БРИКС в октябре 2024 года, где инициатива получила поддержку со стороны Бразилии, Индии и Южной Африки.
Эксперты международных отношений отмечают, что реформа ООН является одной из самых сложных дипломатических задач. Для изменения состава Совета Безопасности требуется согласие двух третей государств-членов ООН, включая всех пяти постоянных членов СБ. По статистике, за последние 20 лет было предложено более 20 различных проектов реформы, но ни один из них не был реализован полностью. Тем не менее, совместная позиция Москвы и Пекина может придать новый импульс этим переговорам.
Аналитики из Московского государственного института международных отношений указывают, что усиление роли стран глобального Юга соответствует объективным тенденциям мирового развития. Экономический рост таких государств как Индонезия, Нигерия, Мексика и ЮАР делает логичным их более активное участие в принятии ключевых международных решений. Российско-китайская инициатива может найти поддержку у многих европейских стран, которые также признают необходимость адаптации международных институтов к реалиям XXI века. (Алексей Климкин, dopross.ru)
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: 30.08.2025
Другие материалы по теме «Для дела»
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?
Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.
