Больше всего недостроенных зданий, на конец 2019 года в Краснодаре: 427 объектов площадью около 4 млн м2. Такие данные приводит Краснодарстат.
Однако, эти цифры учитывают весь объем незавершенного строительства в Краснодарском крае, включая те объекты, возведение которых идет по графику. И таких зданий большинство! Все нормально! Дома строятся.
По данным Краснодарстата к «долгостроям», то есть к законсервированным можно отнести всего 26 зданий общей площадью 36628 квадратных метров. Из них 10 находится в Темрюкском районе, на втором месте Краснодар с 7 недостроями.
Однако, нужно учитывать, что статистики обычно считают недостроями только те объекты, которые таковыми признаны официально. А для этого необходимо, чтобы строительство домов велось в строгом соответствии с законом.
Такое в Краснодаре было не всегда: все помнят как в начале 2010-х годов (прекрасное было время роста и развития региона) был вал строительства так называемых «самостроев».
Покупатели квартир в таких домах заключали договора не долевого участия, а просто договора подряда. В случае, если такие дома «замораживали», то пострадавших граждан по закону даже нельзя назвать обманутыми дольщиками.
Активное строительство жилья в Краснодарском крае вызвано валом переселенцев в регион. Люди едут на юг на ПМЖ с депрессивных и холодных регионов России, в первую очередь с глубинки Сибири, Дальнего Востока, средней полосы.
За последние десять лет население Краснодара выросло по официальным данным вдвое: с 750 тысяч человек до полутора миллионов. По прогнозам экспертов еще через десять лет, при сохранении сегодняшних темпов строительства жилья население Краснодара достигнет трех миллионов человек
.
Правда, все изменить может пандемия коронавируса
, которая уже меняет мир. И все это строительство 20-этажных бетонных дешевых коробок
может потерять всякий смысл. И тогда все они станут «законсервированными объектами».
Текст: Ася Пинкер
Dopross: о людях делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: dopross 14.04.2022
Другие материалы по теме «Для дела»
Топливный кризис в России: где ждать очереди, а где бензин уже появился
Ситуация с топливом остаётся напряжённой. Об этом на совещании 14 августа под руководством вице-премьера Александра Новака говорили представители правительства и нефтяных компаний . Перебои с поставками бензина сохраняются, а в некоторых регионах очереди на заправках стали привычным явлением. Единственная хорошая новость — нефтяные компании начали активно наращивать поставки в самые проблемные субъекты .
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».