Никто из экономистов и политиков не может толком объяснить откуда взялись эти расчеты, но считается,
что именно сумма в 12 130 рублей на одного человека позволит ему существовать: покупать еду, одежду, оплачивать коммунальные услуги и проч.
На первый взгляд, особенно искушенных москвичей и питерцев, это мизерные суммы.
Однако даже уже для Краснодара доход на семью из трех человек в размере 36390 рублей представляется вполне себе достойным! Ведь на Кубани куча народу имеет зарплаты в 15-20 тысяч рублей, умудряясь содержать на нее такую же семью из трех человек!
Идею раздачи денег в размере условного МРОТ уже всерьез обсуждают во многих государствах. Есть мнение, что намного проще обеспечивать людям минимальный пассивный доход, чем заниматься организацией рабочих мест для все увеличивающегося населения планеты.
Мировой экономике уже давно не нужно столько рабочих рук. Правительства всех стран озабочены созданием новых рабочих мест, улучшениям уровня жизни населения, созданием инфраструктуры и т д.
Но мировая пандемия коронавируса вдруг показала, что существующая сейчас схема мировой экономики себя исчерпала. Потребительская модель уже не может существовать: не выдерживает ни экология, ни социальные настроения в обществе.
Люди устали от бесконечной гонки «за успехом», «карьерой», «самореализацией» и тому подобным. Богатыми становятся единицы, но при этом миллионы людей тратят впустую свои жизни в погоне за навязанными ценностями потребительского мира.
И все вдруг задумались: может проще раздавать людям минимум денег?! Чтобы не нагружать экономику и экологию лишними рабочими местами, государства не разорять необходимостью бесконечно развивать города — при пустующих деревнях.
Экономисты высказывают мнение, что раздача МРОТ намного выгоднее, чем гонка за ВВП, развитием экономики, строительством заводов, дорог, электростанций и т.д.
Многим гражданам такая идея нравится. Ведь для счастья человеку нужно совсем немного. Некоторые так и живут на пособия: без авто, ипотеки, смарфонов, модных штанов, но зато в деревне на свежем воздухе, без начальства, офисов и бесконечной гонки куда-то и непонятно зачем.
Ну а те, кто хочет и впредь карьеры, многозадачности и высоких доходов никто не мешает стремиться к этому как прежде.
Текст: Ася Пинкер
01-07-2020
УСЛУГИ: Приватные консультации по вопросам репутации и пропаганды
Dopross.ru: о людях, делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: dopross 30.03.2022
Другие материалы по теме «Для дела»
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?
Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.
