Почему это важно для краснодарцев? Да потому, что это дорога ведет к приазовским лимана Приморско-Ахтарской группы! В последние годы стало невозможно ездить на рыбалку — вечная пробка, бывает стоишь на переезде чуть ли не час!
А через Тимашевск сквозной проезд давно закрыли. И без того вокруг Тимашевска было не проехать, но после запуска Крымского моста ситуация там ухудшилась в разы. Ну, почти как на Яблоновском мосту.
Губернатор Кондратьев на днях рассказал, что объездная дорога вокруг Тимашевска будет четырехполостной, длиной 16,6 километров и она обойдется бюджету в 10,2 миллиарда рублей! Напомним, что впервые о необходимости построить объездную стали говорить еще в 2015 году и стоимость работа прыгала с 2,7 до 14 млрд рублей.
А всего до 2025 года, по планам краевых властей, на Кубани планируют построить или реконструировать (читай — сделать заново) порядка 170 километров дорог.
Например, сейчас ведется строительство объезда (обхода) вокруг станицы Ленинградской, она тоже будет четырехполостной и обойдется бюджету в 8,6 миллиардов рублей.
Нужно понимать, что Краснодар входит в федеральный проект создания городских агломераций — то есть, густозаселенных территорий вокруг больших городов с высоким экономическим потенциалом. Таких городов в России около двух десятков и федеральный бюджет включает их развитие в различные программы финансирования. В администрации края говорят, что по проекту городских агломераций на Кубани ежегодно будут ремонтировать или строить около 70 километров дорог.
В Краснодарском крае за последние пять лет на строительство дорогу муниципального значения стали выделять в пять раз больше денег: в 2015 году субсидии поставляли 2 млрд руюлей. в 2020 году — 8,3 млрд рублей. Очевидно, что несмотря на перенаселение, изменения климата и другие проблемы Краснодарский край продолжит застраиваться и развиваться.
Dopross.ru: о людях, делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: dopross,Власть и бизнес,Интересно ,Недвижимость 27.03.2022
Другие материалы по теме «Для дела»
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?
Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.