В Краснодаре уже проверили 4416 автобусов, трамваев и троллейбусов (имеется в виду число рейсов, а не физическое количество транспортных единиц). Спецбригады в составе которых чиновники, полиция и инспекторы Гражданской обороны ТРИЖДЫ в день проверяют наличие масок у пассажиров, водителей и кондукторов.
Невзирая на лица, занимаемую должность и погоны ведут с гражданами разъяснительную работу, а если надо — составляют протоколы о нарушениях. А за отсутствие маски сейчас могут и штраф дать -
от 3000 до 30 тысяч рублей. Вот бы МРОТ такой, а? 30 тысяч!
Только за третье ноября в Краснодаре на водителей без масок составлено 17 протоколов о нарушениях, а за день осмотрено почти 60 трамваев-автобусов. В администрации Краснодара говорят, что пассажирам, в случае необходимости, выдают бесплатно маски.
О случая составления протоколов на пассажиров пока не сообщается. Видимо учли уроки весны 2020 года, когда граждане чрезвычайно негативно воспринимали требования носить маски и неминуемые штрафы за их отсутствие.
Тогда, весной 2020 года в Краснодарском крае народ был близок к революции.
Несмотря на строгие меры, многие россияне по прежнему слабо верят в волшебную силу масок и перчаток, как и вообще в пандемию коронавируса.
Кроме борьбы за ношение масок, в Краснодаре также ведут ежедненво дезинфекцию транспорта: в будни 497 единиц (228 трамваев, 141 троллейбус, 128 автобусов).
04.11.2020
Dopross.ru: о людях, делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Законы,Здоровье ,Интересно ,Кубань,Краснодар,Общество 10.05.2022
Другие материалы по теме «Для дела»
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?
Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.