Уникальный контент о людях, делах и явлениях
12 октября 2026 Понедельник
info@dopross.ru

Мэр Краснодара назвал Краснодар городом фундаментальных проблем

Всего лет десять назад Краснодар ежегодно признавали самым комфортным городом для проживания и самым благоприятным для инвестиций.
Краснодар: раньше самый лучший город, теперь - худший, но не самый
 Город лет пять подряд занимал первые-вторые места в таких рейтингах, проводимых авторитетными журналами, консалтинговыми агентствами и.т.д.
 
Слоганы в стиле «Краснодар-самый лучший, красивый, теплый, удобный для жизни» и уговорили миллион россиян переехать в него на ПМЖ. За десять лет население города выросло более чем вдвое: с 730 тыс в 2008 году, до 1,7 млн в 2021 году. О таких предварительных данных недавней переписи населения сообщает городская администрация. Теперь «почти официально» можно утверждать, что в Краснодаре живет миллион семьсот тысяч человек. Минимум.
  



 
Новый мэр Краснодара Андрей Алексеенко не стал стесняться и назвал Краснодар городом фундаментальных проблем, которые как размером с гору! Но ее надо сдвинуть с места общими усилиями: властей, бизнеса, общества, утверждает новый мэр. Он честно сказал, что Краснодар уже давно не уютный и не зеленый город, как был раньше.
 
Мы сами видим во что он превратился:
 
  • бетонные коробки жилищных комплексов без садиков, школ, парковок
  • пробки по 10 баллов
  • нехватка школ, в две смены учатся в 445 школах и для обозначения классов не хватает букв алфавита (1Я есть, а дальше как 1АА?)
  • в садиках в группах по 80 детей
  • Выросла безработица: с 0,8% в конце нулевых до 3-6% в последние годы. Сейчас она порядка 2,8%
  • упала зарплата, в связи с перенаселением города и возросшей конкуренции за рабочие места
  • ухудшение экологии, загрязнение городских водоемов, экологи в 2020 году оценили воду в Кубани, как «сточные отходы»
  • нехватка мест в поликлиниках и больницах
 
Городские власти понимают, что все эти проблемы копились годами, и вызваны в первую очередь — стремительным перенаселением города. Сейчас Краснодар по численности населения равен Барселоне, Будапешту, но эти города росли постепенно, десятилетиями, когда их развитие было органично.
 
  



 

 
 
 
<img class=«article-image-item__image» src=«avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1878023/pub_619b3bbbaa93a74fa8cd4c16_619b4b93c00b4d4106bee44f/scale_1200» srcset="" alt=«Самый крутой дом прежних лет — пускай „панелька“, зато на углу Красной и Одесской, прямо возле фонтана Екатерины и Триумфальной арки и дома Профсоюзов. фото автора » width=«556» height=«313» />
Самый крутой дом прежних лет — пускай «панелька», зато на углу Красной и Одесской, прямо возле фонтана Екатерины и Триумфальной арки и дома Профсоюзов. фото dopross.ru 




 
 
Колесо обозрения - знаменитые 52 метра
Колесо обозрения — знаменитые 52 метра




 
  




 

История произошедшая с Краснодаром  — совершенно другая. Город вырос более чем вдвое всего за десять лет! А, например, системы канализации, ливневой канализации, электрообеспечения, газовые сети строились в основном 30 лет назад и не рассчитаны на такое количество народу.
 
<img class=«article-image-item__image» src=«avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/4473624/pub_619b3bbbaa93a74fa8cd4c16_619b4ba1c00b4d4106bef9a6/scale_1200» srcset="" alt="«Паром» через Кубань- альтернатива перегруженному Яблоновскому мосту для жителей Адыгейской стороны пригорода Краснодара. фото автора " width=«548» height=«308» />
 «Паром» через Кубань- альтернатива перегруженному Яблоновскому мосту для жителей Адыгейской стороны пригорода Краснодара. фото dopross.ru 
А все почему? Говорят, что в глубинке России, в отдаленных северных и дальневосточных регионах много проблем — намного больше, чем даже в перенаселенном Краснодаре. Поэтому люди и едут в поисках счастья на юга, к морю, к теплу. Для них было построено за последние пять лет построено свыше 10 млн м2 жилья только в Краснодаре.
 
Город уже десять лет делит первые места по объемам жилья с Московской областью, Петербургом. И все это южное жилье раскупают, несмотря на феноменальный рост цен: за последние полтора гола цена м2 в Краснодаре выросла более чем вдвое: с 60 тыс рублей за м2, до 140 тысяч рублей за м2 в новостройках и до 120 тыс за м2 на «вторичке». И квартиры раскупают: средний срок продажи — 37 дней. В Москве квартиры в среднем продают за 50 дней, а в Томске вообще за 90!
 
 
Думается, что такой рост цен выгоден местным властям. Такие почти «заградительные» цены способны удержать вал переселенцев. Ибо нужно сначала разобраться с проблемами, которые возникли в результате (внимание — не по вине, а в результате) предыдущих волн переселения.
 
Хочу обратить внимание: мы то понимаем, что граждане РФ не просто так оставляют свою «малую Родину» и едут в Краснодар в поисках счастья. Это ведь очень непросто — оставить свой дом родной. В любом случае это всегда драматично.
 
 
Не нужно осуждать переселенцев, обвинять. Они уезжают вынуждено, вероятно, с болью и горечью понимая, что оставаться в своих депрессивных и гибнущих городах и селах уже нельзя, а может даже и опасно. Увы, таковы реалии сегодняшней России.
 
Люди мечутся по стране, думают, что «там лучше, где нас нет». И для многих даже перенаселенный Краснодар, с его ужасными проблемами все равно в десять раз краше и удобнее, чем какой-нибудь условный Омск. Ведь в России полно городов, где нет никакого развития, жизнь лишь еле теплится. Поэтому, конечно, в Краснодаре вовсе не так плохо, как в иных местах нашей великой Отчизны.
 
В Краснодаре рост и бум развития, которое поддерживают на всех уровнях, выделяя на разные нужные проекты миллиарды рублей даже их федерального бюджета. Ведь по генплану развития Краснодара население его городской агломерации в 2040 году составит уже 3,2 млн человек. Надо поторопиться построить все заново!
 
Власти Краснодара обещают проблему города постепенно решить. Не сразу, а лет через 10-15: такой срок намерял новый мер Андрей Алексеенко. Дождемся ли хорошей жизни?
 
 
Текст: Владимир Пришвин
 
УСЛУГИ: создание отдела PR, пропаганды и отдела коммуникаций в вашей организации. Методические метериалы, технологии менеджмента, тренинги приближенные к реальной работе 
Подробности по запросу на почту info@dopross.ru 
 
 
 
 

 

Dopross.ru: о людях, делах и явлениях


Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.

РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU

Dopross.ru в Telegram

Dopross.ru в Дзен

Dopross.ru в YouTube

Теги: Безопасность,dopross 27.03.2022


Другие материалы по теме «Для дела»

Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России

Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.

Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать

Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.

Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются

Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.

Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены

29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».

Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?

Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.

Кто выживет, а кто умрёт на «Евро-2»: иномарки российской сборки, китайцы и российские авто

Кто выживет, а кто умрёт на «Евро-2»: иномарки российской…

Правительство России рассматривает возможность временно разрешить производство и продажу бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» вплоть до июля 2027 года. Причина — топливный кризис: удары по НПЗ привели к падению производства бензина,…
Земля замедляется: как климат меняет вращение планеты

Земля замедляется: как климат меняет вращение планеты

Учёные из Венского университета и Швейцарской высшей технической школы Цюриха опубликовали исследование, в котором утверждают, что вращение Земли замедляется самыми быстрыми темпами за последние 3,6 миллиона лет. Как связаны таяние ледников и длина суток,…