Однако, некоторые западные исследователи считают, что развитие искусственного интеллекта (ИИ) способно лишить работы аж 300 миллионов человек. Но при это мировой уровень валового продукта вырастет на 7%, что является феноменальным ростом за все время измерений.
Все эти изменения могут произойти уже в течение ближайших десяти лет, пишут аналитики американского банка Goldman Sachs. По их версии, никакой катастрофы не предвидится, «сокращенные» люди наоборот – получат больше времени для занятий креативными профессиями. А освободят от работы – менеджеров (администраторов) среднего звена и юристов. Какими-такими «творческими профессиями» займутся эти люди, исследование не уточняет.
Вообще странно ожидать от администраторов и юристов склонности к креативу – ведь эти люди выбрали себе эти профессии не случайно!
300 млн рабочих мест – это огромная цифра, это пятая часть всех рабочих мест в Европе и США. Думается, что это является очередной попыткой сокращения населения планеты, которое, по мнению правящих элит, стало слишком велико.
Все события последних лет вообще складываются в драматическую картину очень давно спланированных действий по существенному сокращению населения планеты. Спланированному еще в 60-е годы, когда в университетах Европы и США постепенно сменили акценты в образовании на либеральную картину мира. И теперь бывшие выпускники этих университетов этим миром и управляют.
Спрашивается, а грозит ли России искусственный интеллект? Сможет ли он также заменить одну пятую всех работающих? Это ведь порядка 15 млн человек (1/5 от 72 млн). Как думаете? Пишите в комментариях!
Dopross.ru: о людях, делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Бизнес,dopross 30.03.2023
Другие материалы по теме «Для дела»
Топливный кризис в России: где ждать очереди, а где бензин уже появился
Ситуация с топливом остаётся напряжённой. Об этом на совещании 14 августа под руководством вице-премьера Александра Новака говорили представители правительства и нефтяных компаний . Перебои с поставками бензина сохраняются, а в некоторых регионах очереди на заправках стали привычным явлением. Единственная хорошая новость — нефтяные компании начали активно наращивать поставки в самые проблемные субъекты .
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».