Одним из важнейших показателей качества моторного масла является его соответствие стандартам организации API, что расшифровывается как American Petroleum Institute. Масла, прошедшие сертификацию API, делятся на две основные категории: S-серии для бензиновых двигателей и C-серии для дизельных.
Каждая категория имеет свою систему обозначений, где, например, буквы и цифры указывают на уровень качества и возможность использования в современных двигателях. Чем выше буква в обозначении, тем современнее и качественнее масло. Чтобы расшифровать маркировку, достаточно обратить внимание на две буквы и цифры, находящиеся после них. Например, масло с обозначением API SN будет означать, что оно подходит для использования в современных бензиновых двигателях.
Не менее важным является подход SAE, который обозначает Society of Automotive Engineers. Это система классификации, основанная на вязкости масла. Она включает как зимние, так и летние маркировки.
Зимние масла обозначаются буквой «W» (Winter), за которой следует числовое значение, указывающее на низкотемпературные характеристики масла и его способность обеспечивать запуск двигателя при низких температурах. Летние масла маркируются без буквы «W», и их значение указывает на вязкость масла при высоких температурах. Например, масло 5W-30 будет работать при низких температурах как 5-й класс, а при высоких температурах — как 30-й.
Кроме API и SAE существует еще один стандарт, который стоит учитывать при выборе масла для вашего автомобиля – это ILSAC, или International Lubricant Standardization and Approval Committee.
ILSAC в основном разработан для бензиновых двигателей и ориентирован на улучшение топливной экономичности и снижение выбросов. Различия между ILSAC и API заключаются в том, что ILSAC рассматривает дополнительные требования к маслами, направленные на экологические аспекты и экономию топлива. Если ваше масло сертифицировано по ILSAC, оно также соответствует требованиям API, но дополнительно обеспечивает поддержку целевых показателей по снижению выбросов вредных веществ.
Для автомобилей, работающих на двухтактных и четырехтактных двигателях, важно учитывать систему маркировки JASO, которая разработана ассоциацией Japanese Automotive Standards Organization.
Масла, сертифицированные по JASO, имеют специальную классификацию для двухтактных и четырехтактных двигателей. Для двухтактных двигателей JASO рекомендовано масло с маркировкой JASO FC или JASO FD, которое обеспечивает полное сгорание топлива и минимизирует образование нагара. Четырехтактные двигатели требуют использования масла с маркировкой JASO MA или MA2, что говорит о высоких требованиях к устойчивости к высоким температурами и экстремальным условиям.
Также не стоит забывать о дизельных двигателях, для которых также существует собственная система классификации JASO. Дизельные масла маркируются JASO DH-1 и JASO DH-2, и они специально разработаны для обеспечения надежной работы дизельных двигателей под различными нагрузками и температурами, а также для снижения образования отложений и улучшения защиты при высоких уровнях сажи.
В современном мире моторные масла становятся все более технологичными и качественными, благодаря достижениям химической промышленности и современным технологиям производства.
При выборе масла важно учитывать не только старую классификацию, но и отзывы других автомобилистов, рекомендации производителей вашего автомобиля, а также условия, в которых будет эксплуатироваться двигатель.
Оптимальным решением может стать масло, соответствующее всем перечисленным стандартам и обеспечивающее долговечность вашего двигателя. Исходя из этих рекомендаций, вы сможете выбрать лучшее моторное масло для вашего автомобиля, сохранив его функциональность и надежность на долгое время (Арнольд Иванов, dopross.ru).
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Смыслы,Технологии ,Авто 21.03.2025
Другие материалы по теме «Для дела»
Реальная ли свобода в 35лет: экономический анализ движения FIRЕ
Молодёжь во всём мире стремится к идее раннего выхода на пенсию. Движение FIRЕ, которое означает Financial Independence, Retire Early, по-русски же известное как ТПРУ (Твёрдая пенсия, Ранний Уход), активно обсуждается среди молодых людей. Эта концепция заключается в том, чтобы трудиться всего до 35-40 лет, а затем иметь возможность полностью отказаться от работы, живя на пассивный доход.
Молодёжь мечтает о пенсии в 35 лет и на всём экономит. Это нормально?
В современном мире всё больше молодых людей начинают задумываться о том, как обеспечить свою финансовую независимость, мечтая о пенсии в 35 лет. Этот тренд вызван развитием движения, известного как FIRE (Financial Independence, Retire Early) или ТПРУ (Твёрдая пенсия, Ранний Уход) в русскоязычных странах.
Выход на IPO в 2025 году как инструмент для развития бизнеса или риск низкой оценки
В последние годы вопрос о выходе на IPO стал наиболее актуальным для многих компаний, стремящихся к росту и привлечению инвестиций. В интервью с главой одного из крупных агентств недвижимости обсуждался вопрос, является ли выход на фондовый рынок удачным ходом для новых компаний. Спикер выступил с мнением, что в условиях текущей экономической обстановки размещение на фондовом рынке может быть довольно рискованным шагом.
Китай на грани нового экономического кризиса
Китайская экономика сейчас находится в сложной ситуации, где новые вызовы и старые проблемы накладываются друг на друга. Торговая война с Соединёнными Штатами уже принесла свои плоды, создавая серьезные экономические шоки и провалы. Специалисты отмечают, что особую тревогу вызывает кризис в секторе недвижимости, который не только способствует возникновению дефляции, но и ослабляет общую экономическую активность в стране.
Когнитивно-поведенческие техники: ключ к устойчивости успешного руководителя
В современном мире устойчивость руководителей становится важным элементом успеха. Согласно статистике, 68% топ-менеджеров сталкиваются с выгоранием, что является тревожной цифрой. Современные вызовы, такие как неопределенность, цифровизация и необходимость многозадачности, требуют от руководителей не только профессиональных навыков, но и ментальной гибкости.
