Суть системы: как это работает и кто уже подключен
Система представляет собой цифровую платформу, которая в режиме реального времени собирает и передает в надзорные органы данные о полетах беспилотников. С 1 марта 2026 года большинство гражданских беспилотных воздушных судов, включая даже небольшие модели массой от 0,25 кг, будут обязаны оснащаться специальными трекерами, подключенными к «ЭРА-ГЛОНАСС». Эти устройства будут передавать информацию о местоположении, высоте, маршруте, а также уникальный опознавательный индекс дрона с частотой раз в секунду.
По данным на декабрь 2025 года, к системе уже подключено более 1000 воздушных судов — как беспилотников, так и легких пилотируемых самолетов массой до 15 тонн. Среди них — дроны ведущих отечественных производителей: «Транспорт будущего», «Геоскан», «Аврора-БАС». Компания «Транспорт будущего» уже с 1 мая 2025 года в обязательном порядке идентифицирует все свои аппараты и активно использует более 150 трекеров в ежедневных полетах.
Система технически готова: завершена интеграция с ключевыми платформами для планирования полетов, такими как «Юпитер» и «Небосвод», а пилотные испытания успешно проведены в 16 регионах страны.
Главная цель: от запретов к регулированию
Основная задача системы — создать инструмент для безопасного и прозрачного использования воздушного пространства, что позволит постепенно смягчить жесткие ограничения на полеты дронов, действующие во многих регионах России.
До сих пор главным сдерживающим фактором для легального бизнеса были именно эти запреты, которые, по оценкам экспертов, блокировали до 70% потенциальных коммерческих полетов. При этом, как отмечают в отрасли, «добросовестные эксплуатанты БАС следуют всем правилам и далеко не всегда получают разрешения, а недобросовестные и так не спрашивают».
Единая идентификация позволит надзорным органам в реальном времени видеть, какой именно дрон находится в небе, кто его оператор и с какой целью выполняется полет. Это четко отделит легальных пользователей от нарушителей и создаст основу для введения новых, упрощенных правил. В частности, обсуждается смягчение ограничений для тяжелых дронов (массой более 30 кг) в 59 регионах с базовым уровнем готовности.
Практические аспекты для бизнеса и перспективы
Для владельцев коммерческих дронов подключение к системе будет платным. Стоимость услуги идентификации, согласно проекту постановления, составит 560 рублей в месяц. По расчетам оператора, при среднем налете это примерно 9 рублей за летный час, что, по мнению экспертов, незначительно повлияет на себестоимость услуг (обычно менее 1%).
Государственные органы, экстренные службы и учебные заведения будут получать данные бесплатно. С 1 марта 2026 года оснащение трекерами станет обязательным требованием.
Внедрение системы — это точка перелома для рынка. Она откроет небо для легальных сценариев в логистике, сельском хозяйстве (мониторинг полей, опыление), строительстве, геологоразведке и инфраструктурном мониторинге. Как заявил гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич, «регионы получат инструмент для разумного регулирования полетов дронов вместо вынужденных ограничений».
Таким образом, Россия создает не просто систему учета, а цифровую экосистему для новой транспортной отрасли. Успех этой инициативы определит, насколько быстро беспилотные технологии станут повседневным инструментом для развития экономики (Андрей Кубиков, dopross.ru).
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Авиа 10.12.2025
Другие материалы по теме «Интересное»
Тайна краснодарского крокодила: история, которая всколыхнула весь город
Представьте: вы тренируетесь на байдарке, солнце, лёгкий ветерок, вода Кубани плещется о борта. И вдруг прямо перед вами из воды выныривает… крокодил. Нет, это не сценарий фильма ужасов и не городская легенда. Это реальная история, которая случилась в Краснодаре в 2011 году и заставила поволноваться весь город.
«Другая весна»: как голоса находят ноты в строках великих поэтов
Когда мы говорим о великой поэзии, мы часто представляем книгу, пыльный том, учителя, стоящего у доски. Мы думаем о школе, о домашнем задании, о том, что «надо» прочитать. Но поэзия — это не задание. Это голос. Это ритм. Это музыка, которая существовала в стихах всегда, просто мы не всегда умели её услышать.
Богатейшие россияне в 2026 году стали богаче на 22 млрд долларов
Совокупное состояние 20 богатейших предпринимателей России за первые пять месяцев 2026 года увеличилось на 21,857 млрд долларов и к 1 июня достигло 320,8 млрд долларов. Такие данные приводит РИА Новости на основе расчетов Bloomberg Billionaires Index (BBI). Мировой фондовый рынок продолжает расти на волне интереса к искусственному интеллекту, а капитал российских миллиардеров следует общему тренду.
В Госдуме предложили маркировать не ИИ-контент, а «человеческий»
Зампред комитета Госдумы по информационной политике Антон Горелкин выступил с инициативой, которая меняет привычную логику борьбы с дипфейками. Он предложил маркировать в интернете не тот контент, который создан с помощью нейросетей, а наоборот — материалы, полностью сделанные человеком без использования генеративных алгоритмов.
