Экономят на качестве
На вопрос из-за чего чаще всего происходит недопонимание между прорабом и заказчиком при ремонте, 56% респондентов отвечают, что основные проблемы возникают в результате непонимания заказчиком технологического процесса, и 44% говорят о том, что основная ошибка заключается в желании заказчика сэкономить на работах или материалах.
В связи с этим заказчику на начальном этапе необходимо выбрать профессиональную строительную бригаду, которая не только сможет грамотно объяснить почему необходимы те или иные решения, но и посоветовать на каких материалах/работах можно сэкономить, а где этого делать категорически нельзя.
Пренебрегают своевременным заключением договора 86% опрошенных утверждают, что детальный договор необходимо заключать до начала всех ремонтных работ.
Во-первых, это позволит на начальном этапе определить точную стоимость всех работ и сроки, во-вторых, обезопасит заказчика или строительную бригаду в случае несоблюдения договорённостей одной из сторон.
Договор должен включать детальный план работ с указанием сроков доставки всех необходимых материалов, согласование каждого этапа со стороны заказчика, а также подробную смету всех необходимых материалов и ремонтных услуг. Необходимо чётко представлять, какие условия обязан обеспечить по договору заказчик для качественного проведения работ.
Особое внимание следует уделить гарантиям, которые даёт бригада, а именно: на какие работы гарантия распространяется и в течение какого периода действует.
Забывают про детальный план работ
Во-первых, перед началом ремонта или строительства, стоит составить предварительный план всех работ, указывая стоимость работ и материалов, а также сроки их доставки – это позволит вам заранее рассчитать стоимость ремонта и, если необходимо, сократить некоторые расходы.
Своевременная доставка необходимых материалов обеспечит последовательную работу бригады, а, следовательно, сведёт сроки работ до минимума и вам не придётся переплачивать рабочим за ожидание.
Во-вторых, сразу проговаривайте порядок оплаты. Целесообразнее всего делать её поэтапно. Крупная предоплата часто становится тем самым кредитом, который портит отношения. К тому же она «привязывает» заказчика к бригаде – независимо от того, нравится её работа или нет. Поэтому лучше платить по факту выполненных работ, можно после каждого этапа, ежемесячно или еженедельно.
В-третьих, необходимо прописать перечень всех необходимых материалов и услуг с указанием стоимости. Если собранная смета не по карману, существует ряд способов, которые могут помочь сократить стоимость ремонта.
Например, в ходе опроса практически 100% респондентов сказали о том, что спрос на ремонтные услуги стремительно падает в период с декабря по март, следовательно, и цены на ремонт в этот период ниже, чем в разгар ремонтно-строительного сезона.
Также, например, гораздо выгоднее делать ремонт сразу всей квартиры, а не отдельно – по комнатам. Кроме того, можно сэкономить на тех материалах, которые впоследствии легко заменить: обои, напольные покрытия, окна и т.д. Абсолютно точно нельзя экономить на «структурных» решениях. Категорически не рекомендуется применять некачественные водопроводные трубы и арматуру, электропроводку, клеи и затирки для укладки плитки, штукатурные смеси и смеси для выравнивания пола и т.п., это грозит тем, что впоследствии вам придётся переделывать ремонт заново и переплачивать в 2-3 раза.
Пренебрегают дизайн-проектом
На вопрос необходим ли строительной бригаде дизайн-проект, 55% специалистов ответили – да, 43% — не всегда, и только 2% — ответили, что дизайн-проект не нужен. Конечно, в тех случаях, когда ремонт ограничивается косметическим ремонтом, необходимости в дизайн-проекте нет, но, если речь идёт о капитальном ремонте и перепланировке, то дизайн-проект может сыграть очень важную роль. На вопрос о том, сталкивались ли вы с ситуацией, когда дизайн-решение противоречит строительным технологиям или возможностям, 73% респондентов дали положительный ответ и 27% ответили отрицательно.
Особое внимание стоит обратить на то, что важно не столько наличие дизайн-проекта, сколько его согласование между строительной бригадой и дизайнером перед началом ремонта. Зачастую случается так: заказчик доволен дизайн-проектом и ждёт на финальной стадии картинку, которую показал ему дизайнер, а в ходе ремонта, оказывается, что дизайн-решение противоречит строительным технологиям или возможностям. Не уделяют внимание черновой отделке
На вопрос о том, какой этап работ вызывает максимальное количество споров и разногласий 78% респондентов ответили, что это этап чистовой отделки, и лишь 28% отметили сложности на этапе черновых работ. Однако мастера отмечают, что негативные последствия от некачественно выполненной гидроизоляции или от неправильно положенной плитки проявляются только спустя некоторое время, но могут привести к новому ремонту.
Поэтому нужно внимательно принимать работы по черновой отделке. Обращайте особое внимание на сантехнические и электромонтажные работы; на качество выполнения выравнивающих напольных стяжек; на гидроизоляционные работы и работы по утеплению. Выбор материалов для черновой отделки лучше доверять мастерам, у которых есть опыт работы с конкретными марками. А вот материалы для чистовой отделки (краску, обои, плитку, напольные покрытия) мастера советуют выбирать самостоятельно или вместе с дизайнером.
Кубиз.ру - сайт полезных советов
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
Теги: Бизнес,Интересно ,Краснодар,Общество ,Проекты 30.05.2016
Другие материалы по теме «Интересное»
Что такое мотострелковое резервное подразделение
Мотострелковое резервное подразделение — это часть вооруженных сил, которая имеет задачу быть в готовности к оперативному привлечению в случае необходимости. Обычно мотострелковое резервное подразделение создается для быстрого реагирования на угрозу безопасности государства или региона, а также для поддержки активных боевых действий.
Автомобили "Москвич" обещают собирать по полному циклу
Мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин 13 мая объявили старт производства автомобилей по технологии полного цикла на заводе «Москвич». Производство автомобилей по полному циклу — это процесс, включающий в себя все этапы создания автомобиля, начиная с разработки дизайна и инженерных работ, заканчивая сборкой готового автомобиля на заводе. Этот метод обеспечивает полный контроль над производственным процессом и позволяет автопроизводителям сочетать высокое качество продукции, сокращенные сроки производства и сниженные затраты.
В каких случаях можно наблюдать отрицательную стоимость электроэнергии
Отрицательная стоимость электроэнергии — это феномен, когда цена на электричество становится ниже нуля на рынке энергоресурсов. Это явление может наблюдаться в различных ситуациях, когда спрос на электроэнергию относительно низок, а производство превышает спрос, приводя к избыточному электричеству, которое становится дешевле и даже может иметь отрицательную цену.
Киевские власти позвали на помощь наемников французского Иностранного легиона
Отряды из наемников Французского Иностранного Легиона прибыли для поддержку 54-й отдельной механизированной бригады ВСУ в подконтрольном Киеву Славянске, сообщил в СМИ бывший помощник заместителя министра обороны США Стивен Брайен. По его словам прибывшие наемники входят в 3-й пехотный полк, который является одним из основных подразделений французского Иностранного легиона. Прибыло уже 100 человек из запланированных 1,5 тыс.
.jpg "Брошенные машины релокантов на границе с Грузией в Верхнем Ларсе")
