Однако, после неудачных попыток постройки канала в течение более 20 лет и громадных затрат на строительство, компания столкнулась с финансовыми проблемами и французское правительство выкупило канал.
История Суэцкого канала начинается задолго до его открытия в 1869 году. Желание создания канала, который соединял бы Средиземное и Красное море, появилось еще в древности. Одним из первых, кто высказал идею создания подобного канала, был древнегреческий историк Геродот. Но идея быстро забылась, и прошло много веков, прежде чем она вновь возобновилась.
В XIX веке ее очень поддерживали французы, считавшие, что такой канал может укрепить их экономические позиции в регионе, и что он может сократить путь к Индии, куда французы хотели расширить свои владения, а также уберечься от столкновений с британскими кораблями в Западной Африке.
После открытия Суэцкого канала он был сразу же признан одним из самых важных коммерческих путей в мировой истории. Этот канал имел огромное значение для международной торговли, сокращая время и расходы на транспортировку грузов между Востоком и Западом, а также позволяя обойти африканский континент у южной оконечности Египта. Он позволял судам избежать пиратов, рисков, связанных с путешествиями через Черное море и пройти объезд Северной Африки.
Суэцкий канал также имел важное значение для ограничения стратегической свободы действий крупных морских держав, таких как Великобритания и Франция. Эти две нации были основными действующими лицами при строительстве канала и продолжают играть ключевую роль в его использовании в настоящее время.
В конце двадцатого века началась масштабная программу модернизации канала, позволяющая большим судам проходить по каналу, и расширен был канал еще на 18 метров, что стало возможным благодаря французской технической помощи и финансированию со стороны нескольких европейских стран.
Согласно последним данным, на 31 марта 2021 года, глубина канала Суэц составляет около 24 метров, а ширина — около 230 метров. Однако, эти параметры могут меняться в зависимости от периода года и условий осаждения.
По данным Египетского управления Суэцкого канала, в 2019 году через канал прошли около 19 000 судов. Это примерно от 45 до 50 судов в день. Однако, из-за пандемии COVID-19, в 2020 году количество судов, проходящих через канал, сократилось на 4,3 % до 18 829.
По данным за 2020 год, через Суэцкий канал было перевезено около 1,17 миллиарда тонн грузов. Это включает в себя не только грузы, непосредственно транзитирующие через канал, но и товары, перемещаемые между портами на его берегах.
Международное значение Суэцкого канала продолжает расти в настоящее время, так как он является одним из самых важных путей для мировой торговли и экономики, а также благодаря устойчивому росту экономики Азии и Африки.
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Бизнес,Транспорт,Экономика 04.06.2023
Другие материалы по теме «Интересное»
История гробов: от древних традиций до современных тенденций
История возникновения гробов для захоронения берёт своё начало в далёком прошлом, когда человек начал осознавать конечность своего существования. Поскольку умиранию придавались различные значения, стали развиваться обряды, связанные с ритуалами погребения. Первые упоминания о захоронениях можно найти ещё в доисторических времён, когда тела умерших укрывались в земле или помещались в пещерах, иногда с предметами, которые, как считалось, понадобятся в загробной жизни.
Тренды в похоронной индустрии: экогробы из картона
Эксперт Шевченко раскрывает тренды на экогробы из картона похоронной индустрии, как и в любой другой сфере, появляются свои модные тенденции, которые отражают изменяющиеся потребности и предпочтения людей. Об этом рассказывает Елена Шевченко, руководитель и основатель центра похоронных услуг «Вознесение», делая акцент на растущую популярность экологически чистых похоронных товаров.
Как государство планирует бороться с телефонными мошенниками
Обеспечение безопасности граждан в цифровом пространстве становится все более актуальной задачей в современном мире. Рост числа правонарушений, совершенных с использованием информационно-телекоммуникационных технологий, приводит к тому, что государственные органы начинают искать эффективные способы борьбы с кибермошенничеством.
День весеннего равноденствия: традиции и приметы
С приходом весны на Земле наступает важный астрономический момент – весеннее равноденствие. В это время день и ночь становятся равными по длине, что символизирует пробуждение природы и начало нового жизненного цикла. В разных культурах этот день отмечается множеством традиций, во многих из которых выражается почитание природы и радость по случаю её возрождения после зимних холодов.
Уникальные артефакты подтверждают существование наводнения в районе ковчега Ноя
Научное сообщество вновь обратило внимание на возможное местонахождение Ноева ковчега после того, как исследовательская команда обнаружила в районе горы Арарат в Турции признаки древнего наводнения. Результаты анализа образцов, которые были направлены в Стамбульский технический университет, показали наличие глиняных и морских отложений, а также остатков моллюсков и других морских существ.
