Согласно отзывам, мессенджер стал потреблять значительно больше ресурсов, что находит отражение в худшей производительности смартфонов и кратковременной работе аккумуляторов. В условиях повседневной жизни это может привести к необходимости более частой подзарядки устройств, что крайне неудобно для пользователей, привыкших к стабильной работе своих смартфонов.
На эти проблемы обратил внимание заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артем Шейкин. Он отметил, что подобные сбои могут негативно сказаться на восприятии мессенджера и вызывать ряд вопросов относительно качества обновлений. Эксперт подчеркнул важность тестирования новых функций и обновлений перед их запуском, чтобы избежать негативного опыта пользователей.
В свою очередь, специалисты в области технологий напомнили, что устройства, в которых активно функционируют тяжелые приложения, могут испытывать повышенные нагрузки. В условиях, когда пользователи становятся все более зависимыми от смартфонов и мессенджеров, стабильная работа программного обеспечения важна как никогда.
Таким образом, обновление Telegram, хотя и принесло некоторые новые функции, стало причиной проблем, c которыми пользователи, похоже, будут сталкиваться некоторое время. Важно надеяться, что разработчики учтут замечания и в ближайшем будущем выпустят исправления для улучшения работы приложения, чтобы вернуть доверие пользователей и создать комфортные условия для их взаимодействия (Андрей Кубиков,dopross.ru).
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: 13.01.2025
Другие материалы по теме «Интересное»
У самцов лосей в Ленобласти отвалились рога и начали расти новые
В лесах Ленинградской области начался важный период в жизни лесных великанов – сезон роста рогов у лосей, который приводит к значительным изменениям в поведении и экосистеме региона. В это время самцы, более известные как дажеки, активно добывают питательные вещества из окружающей среды, чтобы обеспечивать себя кальцием и фосфором, необходимыми для роста рогов. Эта фаза длится до начала августа, после чего заготовленные рога затвердевают и становятся настоящей защитой самцов.
Айсберг черного цвета: открытие в Лабрадорском море
В Лабрадорском море рыбака Халлюра Антониуссена привлекла необычная находка — огромный черный айсберг, обнаруженный вблизи берега Канады на борту траулера Saputi. По мнению канадского глясиолога Льва Тарасова, данный айсберг может быть частью более крупного ледника, однако его темный цвет вызывает множество вопросов. Часть специалистов предполагают, что окрас мог произойти из-за вулканического пепла, который накопился на ледяной поверхности в результате недавнего извержения, или по причине метеоритных частиц, попавших в море.
Госдума утвердила закон об изменении крайнего срока оплаты услуг ЖКХ
Госдума России 17 июня подтвердила изменение сроков оплаты за услуги ЖКХ, перенесши крайний срок с 10-го на 15-е число месяца. Это решение было принято во втором и третьем чтениях с поправками, рассматривающими также изменения в сроках предоставления платежных документов. Теперь жильцы будут получать эти документы не с первого дня месяца, а с пятого, что даст коммунальным службам и управляющим компаниям больше времени для точных расчётов.
Сдвиги в экосистеме: как изменения в дельте Волги влияют на рыбы и человека
Дельта Волги, уникальная экосистема с богатым биоразнообразием, оказалась под угрозой из-за новых экологических вызовов. Последние исследования российских ученых показали смещение естественного цикла размножения рыб в этой ключевой акватории. Это открытие стало результатом многомесячной экспедиции, проводимой Институтом водных проблем РАН, где исследователи изучали изменения в ареалах обитания и размножения рыб, вызванные такими факторами, как антропогенная нагрузка и изменение климата.
В Китае построили нефтетанкер с парусами и экономят на топливе для него
На фоне растущего интереса к экологии и устойчивому развитию, Китай продемонстрировал свои амбициозные возможности в судостроении, представив первый в мире нефтяной парусный мегатанкер. Это судно длиной почти 250 метров и шириной 44 метра стало знаковым проектом, который подчеркивает стремление отрасли к загрязнению окружающей среды. Каждый из его трёх парусов имеет высоту более 37 метров и оснащен системой автоматического управления, что позволяет оптимально использовать ветер для повышения эффективности плавания.